A Toyota rácsok fejlődése: a klasszikusról az egyedi tervekig

És a Toyota egyik azok a közlekedési cégek, amelyet mindannyian ismerünk és szeretünk világszerte. Az egyik olyan jellemző, ami sok Toyotát különíti el, azok a egyedi elüli rácsok. Amikor elülső quad rácsokat látunk, azok nem csak kosztikai elemek; saját egyedi márkás személyiség és karaktert teremtenek minden járműhöz.

A Toyoták rácsainak elemzése

Hogy lássuk, hogyan alakultak ki a Toyoták autó Rács fejlődésében, vissza kell néznünk arra az időpontra, amikor mind kezdett. A 1930-as évekbeli legkorábbi Toyoták nem rendelkeztek megfelelő ráccsal, csupán egy egyszerű nyitással előttük. Ez a nyitás kizárólag ahhoz szolgált, hogy a motor 'lehetjen', és nem volt egy különleges megjelenésű semmiképpen. De minél népszerűbbé vált a Toyota és minél több autótért el, úgy döntöttek, hogy saját egyedi rács-terveket akarnak.

A Toyota a 1960-as években indította a "corona" rácsot. Egy egyszerű téglalap alakú rács volt, de kicsiny "T" logóval a közepén. Ez a stílus nagyon népszerű lett a közönség közt, és számos Toyotára átterhelt az évek során. Évtizedekig volt főbb része sok modellnek, és jelentős rész a Toyota történelmének.

A rácsok szerepe egy autó megjelenésében

Nos, azzal idővel a Toyota kezdett kísérletezni egy kicsit a személyes rács járműveikkel. Felfedezték, hogy egy új rács drasztikusan megváltoztathatja egy autó kinézetét és izgalmasabbá teheti. A Toyota találta ki a "tigrisszárnyú" rácsot a 90-es években. Ez a rács bátrabb volt, mint az előző, extrém "V" alakú, ami agresszivebb kinézetet adott az autónak. Ez az új stílus nagy sikert aratott, és használták olyan oh-annyira vezethető modelleken, mint a Toyota 4Runner és Tundra a 90-es évek végén.

Ez mit jelent a mai Toyoták rácsai

Jóként vagyunk, mert még ma is új és érdekes rácsot teremt a Toyota autójaikhoz. A legfrissebb modellgenerációk sportolnak egy többé-kevésbé városi kinézetű ráccsal szobrozott vonalakkal és drámás szögekkel. A trapez alakú rács "stílus" közé tartozik a mai legszebb rácsok közé. Az egyedi rács elérhető a kiterjesztett járműveken, például a Camry és Corolla karavanokon. Ez annyira sportos és friss kinézetet ad ezeknek a járműveknek, hogy különbséget tesz az utcakon.

Toyota Speciális Rács Ötletei

Most pedig azt gondolják a Toyotánál, hogy a rács olyan, mint a gépjárművünk arca. Amely, ahogy az arcek megmutatják érzéseinket, segít kifejezni a stílust és karakterét a gépjármaúnak. A Toyotai rács-tervezők sokféle forrásból húznak inspirációt. Megfontolják például olyan dolgokat, mint a gyors-szuper sportgépkocsik, a izgalmas alakzatú állatok, és akár a emberi test is.

Hogyan Térdelgeti a Toyotai Rácsok a Gazdaságban

A japán autógyártó óriás, a Toyota egy olyan név, amelyet a világ nagy része ismer, és ezzel iconic rács-tervezési témát terjesztett ki világszerte, amely ritkán található a versenytársaiban. Olyan hatékonynak bizonyult a Toyota számára, hogy megosztja a sikert, és más gyártók is kezdtek nagyobb tervezési kockázatot vállalni. Például a Tiger nose rács a 4Runner és Tundra esetében elég népszerűvé vált ahhoz, hogy inspiráljon más autógyártókat hasonló rácsok kifejlesztéséhez a saját kamionjaikra és SUV-jaira.

Egyéb autógyártók követik a rács-tervezési útmutatókat, mivel a Toyota annyit fektetett be az elsődleges tervezésükbe. És tudják, hogy egy jó rács arra készteti az embereket, hogy egy adott módon érezzenek egy autóval kapcsolatban.

Röviden: a Toyota rácsai, beleértve a 2016-os toyota tundra rács óriásszinten fejlődtek az 1930-as évek alapvető nyitások óta. Az egyedüli és fantáziaosító rács-terveikkel különböztetik el autójaikat a mai nap utcai más járművektől, és egyedi karaktert adnak az autójaiknak, amelyet mindenki szeret. A Toyota olyan vállalat, amely évekig vezetni fog. Semmi nem izgatósabb, mint hogy most új tervezetű rácsokat látunk a Toyotától, de még izgatóbb várni, hogy mit tesznek majd a következő autójuk vagy kamionjuk elé.